Oś przednia ciągnika rolniczego wykonana jest jako kuta stalowa belka o odpowiednio dobranym przekroju lub ze stalowej rury. Rurowa konstrukcja osi przedniej jest powszechnie stosowana w ciągnikach obecnie produkowanych. Oś przednia umocowana jest wahliwie na sworzniu wspornika, a na obu jej odpowiednio kształconych końcach osadzone są obrotowo zwrotnice mające w ciągnikach konstrukcję odpowiednią. Zwrotnice zakończone są czopami, na których osadzone są piasty i obręcze kół przednich. Sposób typowego ułożyskowania koła jest bardzo charakterystyczny.W czasie przeprowadzania weryfikacji poszczególnych części osi przedniej zwraca się uwagę głównie na te, które z uwagi na charakter pracy najszybciej ulegają zużyciu, tzn.: łożyska, sworznie i tuleje zwrotnic, sworzeń wspornika i przeguby kuliste drążków reakcyjnych, w które wyposażone są niektóre rodzaje ciągników rolniczych. Za mniej typowe i rzadziej występujące uszkodzenia uważa się zniekształcenie belki przedniej. Objawem zużycia części osi przedniej są luzy.